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液壓機械的閥門

液壓機械的板式閥、疊加閥等接合面也是漏油較容易出現的部位，這些部位出現漏油的原因很多，主要包括與O形圈安裝面磕碰、劃傷、螺釘長度不足、強度較低等，漏油的治理可以通過對以上問題進行分別處理。

液壓機械的液壓缸漏油可能是因為偏載、鹽霧、表面損傷、活塞桿表面落有粉塵泥水等，這些情況都會導致液壓缸的密封損傷或失效，進而引起漏油。液壓缸漏油的解決方法是根據以上原因，避免液壓缸的偏載、清除鹽霧和粉塵、避免磕碰或劃傷。

液壓機械避免泄漏的方法是定期檢查、維護和保養，一旦出現泄漏則處理的越及時就越有效果，也更不容易引起事故。

密封圈主要用來防油防水防腐密封氣體,防止泄露。

幾種常用密封圈的作用

O型密封圈：主要用于靜密封和往復運動密封。用于旋轉運動密封時，限于低速回轉密封裝置。

V型密封圈：是一種軸向作用的彈性橡膠密封圈，用作轉軸無壓密封。密封唇有較好的活動性和適應性，可補償較大的公差和角度偏差，可防止內部油脂或油液向外漏泄，也可防止外界的濺水或塵埃的侵入。

Y型密封圈：廣泛應用于往復動密封裝置中。另外，還有彈簧張力(彈簧蓄能)密封圈，是在PTFE密封材料之中加入一個彈簧，有O型彈簧，V型彈簧，U型彈簧。

密封圈的裝置要求，密封圈是解決液壓系統泄漏問題重要且有效的手段。液壓系統如果密封圈不良，密封圈可能出現不允許的外泄漏，外漏的油液將會污染環境;還可能使空氣進入吸油腔，影響液壓泵的工作性能和液壓執行元件運動的平穩性。

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